Новости

22 февраля на Национальном правовом интернет-портале официально опубликован Указ от 16.02.2024 № 55. Таким образом, теперь известно, когда станут актуальны новшества, касающиеся увеличения срока действия водительского удостоверения, и другие изменения, важные для отечественных автомобилистов. Большая часть положений документа вступит в силу через месяц после его официального опубликования, то есть в конце марта. Напомним, согласно нововведениям, срок действия водительского удостверения увеличивается с 10 до 20 лет. Кроме того, для транспортных средств (легковых, грузовых авто, прицепов, мотоциклов и др.), с года выпуска которых прошло менее 3 лет, разрешение на участие в дорожном движении будут выдавать на 3 года. При выдаче «дозвола» больше не потребуются права и страховое свидетельство. Также уменьшается срок регистрации транспорта в ГАИ с 10 до 7 дней. Еще больше актуальных новостей в нашем официальном телеграм-канале

20 марта в Беларуси официально опубликовали постановление правительства от 18.03.2024 № 185, которое вносит существенные изменения в действующие в нашей стране ставки утилизационного сбора на транспортные средства и специализированную технику. В соответствии с документом, в перечнях видов и категорий транспорта, на который распространяется утилизационный сбор, теперь только два типа – авто возрастом до 3-х лет и более 3-х лет с даты выпуска (ранее вместо последней категории присутствовали «от 3 до 7 лет» и «более 7 лет»).  Соответственно для физических лиц, которые приобретают за рубежом и ввозят в республику легковые автомобили старше семи лет для личного пользования, новое постановление даже сыграло на руку. Отныне им придется платить утильсбор на таможне в меньшем количестве: если раньше это было 1225,1 белорусских рублей, то теперь – 816,7 рублей, поскольку категории "более 7 лет" в новом документе уже нет. Для юридических лиц ставки утильсбора решено было увеличить в среднем в 2-4 раза: - с объемом двигателя не более 1000 куб. см – 3 145,69 рублей (до трех лет) и 8 026,93 рубля (более трех лет). Ранее эти ставки составляли 1 652,2 и 5 771,7 рублей соответственно, - с объемом двигателя свыше 1000 куб. см, но не более 2000 куб. см – 11 645,24 рублей (до трех лет) и 20 485,71 рублей (более трех лет). Прежние ставки – 6 115,2 и 8 995,1 рублей соответственно, - с объемом двигателя свыше 2000 куб. см, но не более 3000 куб. см – 32 727,55 рублей (до трех лет) и 49 548,46 рублей (более трех лет), - с объемом двигателя свыше 3000 куб. см, но не более 3500 куб. см – 37 577,8 рублей (до трех лет) и 57 528,9 рублей (более трех лет), свыше 3500 куб. см – 47 851,65 рублей (до трех лет) и 62 906,01 рублей (более трех лет). На самоходные машины (грейдеры, бульдозеры, экскаваторы, краны, погрузчики и т.д.) ставки утилизационного сбора также обновились – их также подняли в несколько раз. В то же время для физических лиц изменений не произошло – тарифы остались на прежнем уровне. Изменения должны вступить в силу через 10 дней после официального опубликования постановления. Еще больше актуальных новостей в нашем официальном телеграм-канале

Правительство Российской Федерации уточнило процедуру расчета размера платежа за ввоз автомобилей в Россию из стран ЕАЭС. Теперь недоплаченную пошлину за ввоз автомобиля из стран объединения на территорию РФ будут взимать в составе утилизационного сбора. Для автомобилей с электрическим двигателем, ввозимых из стран ЕАЭС, выработано обязательное требование проведения процедуры растаможивания на территории России. Новые правила вступят в силу с 1 апреля 2024 г. - Для граждан и компаний, ввозящих автомобили из стран ЕАЭС и растаможивающих транспорт непосредственно в России, никаких изменений не предусматривается. - Корректность расчёта утилизационного сбора будет контролировать Федеральная таможенная служба. Начисление неуплаченных налогов и сборов для последующей уплаты в составе утилизационного сбора будет проводиться по формуле, утверждённой постановлением Правительства РФ №152 от 13 февраля 2024 года. Еще больше актуальных новостей в нашем официальном телеграм-канале

В декабре 2023 года продажи новых автомобилей в Республике Беларусь продолжили свой рост. По данным компаний, входящих в состав БАА, суммарные продажи легковых автомобилей и легкой коммерческой техники достигли 3480 автомобилей (в ноябре – 3057). Более того, данный результат вдвое превышает аналогичный показатель декабря 2022 года (+107%). Более того, вышеуказанная статистика продаж демонстрирует лучшие показатели в абсолютном выражении по количеству проданных машин за период 2022-2023 гг. Объем продаж новых легковых автомобилей в декабре 2023 года составляет 2907 штук или 83,5% рынка. Оставшиеся 16,5% приходятся на легкую коммерческую технику – 573 автомобиля. Основные причины роста продаж новых автомобилей: - продажи новых автомобилей Geely (белорусской сборки), число которых впервые превысило отметку в 2000 машин (2076 шт.). В итоге в декабрьских продажах доля продукции СЗАО «БЕЛДЖИ» составила свыше 71% рынка новых легковых автомобилей; - рекордные объемы продаж коммерческих автомобилей ГАЗ в количестве 445 машин; - продолжение роста китайских марок, в стране уже работает 11 официально представленных в Беларуси брендов, с продажами, превысившими 400 машин за месяц. В данный статистический отчет не вошли продажи по "параллельному импорту", а также пригнанные физическими лицами новые "ласточки" с Европы и ЕАЭС. Еще больше актуальных новостей в нашем официальном телеграм-канале

Оказывается "понтовые" автомобильные номера пользуются спросом в Беларуси. По данным МРО ГАИ только в 2023 году 351 человек заказал индивидуальные номерные знаки в Минске. Стоимость данной услуги - 60 базовых величин. Как отмечается, за 2220 рублей (60 базовых в 2023 г.) по желанию водителя подбирается определенная комбинация цифр и букв, причем не только текущей серии. Номера под заказ изготавливаются в течение нескольких дней. Можно купить номера и за 10 базовых (400 рублей сегодня). Во столько обойдется подбор регистрационных знаков желаемой комбинации цифр и букв (при их наличии) из текущей серии. В 2023 году такой возможностью воспользовались 2474 столичных автовладельца. Напомним, стандартные номера (без выбора) стоят 2 базовые величины. Еще больше актуальных новостей в нашем официальном телеграм-канале