Новости

20 марта в Беларуси официально опубликовали постановление правительства от 18.03.2024 № 185, которое вносит существенные изменения в действующие в нашей стране ставки утилизационного сбора на транспортные средства и специализированную технику. В соответствии с документом, в перечнях видов и категорий транспорта, на который распространяется утилизационный сбор, теперь только два типа – авто возрастом до 3-х лет и более 3-х лет с даты выпуска (ранее вместо последней категории присутствовали «от 3 до 7 лет» и «более 7 лет»).  Соответственно для физических лиц, которые приобретают за рубежом и ввозят в республику легковые автомобили старше семи лет для личного пользования, новое постановление даже сыграло на руку. Отныне им придется платить утильсбор на таможне в меньшем количестве: если раньше это было 1225,1 белорусских рублей, то теперь – 816,7 рублей, поскольку категории "более 7 лет" в новом документе уже нет. Для юридических лиц ставки утильсбора решено было увеличить в среднем в 2-4 раза: - с объемом двигателя не более 1000 куб. см – 3 145,69 рублей (до трех лет) и 8 026,93 рубля (более трех лет). Ранее эти ставки составляли 1 652,2 и 5 771,7 рублей соответственно, - с объемом двигателя свыше 1000 куб. см, но не более 2000 куб. см – 11 645,24 рублей (до трех лет) и 20 485,71 рублей (более трех лет). Прежние ставки – 6 115,2 и 8 995,1 рублей соответственно, - с объемом двигателя свыше 2000 куб. см, но не более 3000 куб. см – 32 727,55 рублей (до трех лет) и 49 548,46 рублей (более трех лет), - с объемом двигателя свыше 3000 куб. см, но не более 3500 куб. см – 37 577,8 рублей (до трех лет) и 57 528,9 рублей (более трех лет), свыше 3500 куб. см – 47 851,65 рублей (до трех лет) и 62 906,01 рублей (более трех лет). На самоходные машины (грейдеры, бульдозеры, экскаваторы, краны, погрузчики и т.д.) ставки утилизационного сбора также обновились – их также подняли в несколько раз. В то же время для физических лиц изменений не произошло – тарифы остались на прежнем уровне. Изменения должны вступить в силу через 10 дней после официального опубликования постановления. Еще больше актуальных новостей в нашем официальном телеграм-канале

По итогам прошлого года 72% всех продаж среди дилеров — членов БАА приходится на продукцию отечественного «БЕЛДЖИ». Его изменения ставок никак не касаются. Более того, размер утильсбора на машины, ввозимые с территорий государств — членов Евразийского экономического союза (Россия, Казахстан, Армения, Кыргызстан), вне зависимости от рабочего объёма двигателя также остался прежним (544,5 руб. — за авто до трёх лет и 816,7 руб. — старше трёх лет). При этом не имеет значения, производятся они в указанных странах либо реэкспортируются к нам через их территорию. Тем самым ни для физических лиц, ни для производимых в Беларуси автомобилей, ни для машин, ввозимых из ЕАЭС, никаких изменений нет. Повышение ставок утильсбора серьёзно отразится только на ценах авто, которые попадают к нам из-за пределов Евразийского экономического союза. Опять же, исключительно тех, что ввозятся юридическими лицами, — отметил Сергей Варивода, глава Белорусской автомобильной ассоциации. Еще больше актуальных новостей в нашем официальном телеграм-канале